ดราม่าถล่ม!! งานเข้าพระเอก‘แอมป์’โพสต์ภาพลูกในคาร์ซีท
ทางรายการ เม้นต์เม้าท์ ช่อง GMM25
ติดต่อ ขอสัมภาษณ์ รศ.นพ.อดิศักดิ์ ผลิตผลการพิมพ์
ผอ.ศูนย์วิจัยเพื่อสร้างเสริมความปลอดภัยในเด็ก รพ.รามาธิบดี
เกี่ยวกับความปลอดภัยของที่นั่งเบาะนิรภัยในเด็ก เมื่อวันที่ 13 ก.พ.2561
ในรายการนาทีฉุกเฉิน ทางช่อง5 เมื่อวันที่ 23 ส.ค.2560
โดย รศ.นพ.อดิศักดิ์ ผลิตผลการพิมพ์
ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยเพื่อสร้างเสริมความปลอดภัยและป้องกันการบาดเจ็บในเด็ก คณะแพทยศาสตร์โรงพยาบาลรามาธิบดี มหาวิทยาลัยมหิดล
เมื่อวันที่ 16 ส.ค.2560 ทางRAMA CHANNEL
Nation TV “พูดคุยเรื่องราว 3 ภัยเสี่ยง ที่ควรเลี่ยงวันสงกรานต์ ควรเที่ยวอย่างไร เที่ยวที่ไหน จึงจะทำให้ลูกหลานของคุณไม่เสี่ยงตาย”
กับ รศ.นพ.อดิศักดิ์ ผลิตผลการพิมพ์
หัวหน้าศูนย์วิจัยเพื่อสร้างเสริมความปลอดภัยในเด็ก
กทม.ออกมาตรการวางแผนบูรณาการร่วมกับภาคีเครือข่าย คุมเข้มลดอุบัติเหตุช่วงเทศกาลสงกรานต์ให้เป็นศูนย์
พล.ต.อ.อัศวิน กล่าวว่า ช่วงเทศกาลปีใหม่ที่ผ่านมามีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ กทม. 9 ราย ส่วนใหญ่เป็นผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ พบมี 7สาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุ คือ ขับเร็ว เมาแล้วขับ อ่อนเพลียร่างกายไม่พร้อม ไม่สวมหมวกกันน็อค สภาพถนน เครื่องหมายสัญญาณไฟจราจรไม่สมบูรณ์ และสภาพรถไม่พร้อมใช้งาน
วันนี้(4เม.ย.2560) รศ.นพ.อดิศักดิ์ ผลิตผลการพิมพ์ ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยเพื่อสร้างเสริมความปลอดภัยและป้องกันการบาดเจ็บในเด็ก โรงพยาบาลรามาธิบดี กล่าวว่า แต่ละปีมีเด็กวัย 1 ถึง 14 ปี เสียชีวิตด้วยอุบัติเหตุรวมกว่า 2,500 คน สาเหตุการเสียชีวิตอันดับ 1 มาจากอุบัติเหตุจมน้ำ เฉลี่ยประมาณ 900 – 1,100 คน ต่อปี อันดับ 2 จากอุบัติเหตุจราจร เฉลี่ยประมาณ 700-1,000 คน ต่อปี /และจากสาเหตุอื่น เช่น ตกจากที่สูง, ของแข็งชนกระแทก, ความรุนแรง และจากไฟฟ้า รวมเฉลี่ยประมาณ 500 คน ต่อปี
พิธีกรข่าว : เห็นภาพใช่ไหมครับว่า มีคุณพ่อ- คุณแม่หลายท่าน ทำตามแบบกัน เอาเบาะลมไปไว้ในด้านหลัง เรื่องเป็นอย่างไรครับคุณหมอ
รศ.นพ. อดิศักดิ์ : เห็นภาพนี้ในเฟสบุ๊คมาระยะหนึ่งแล้วครับ มีคอมเมนท์ออกไปให้ประชาชนรับทราบ คือ หลักการแบบนี้ แม้แต่นั่งรถเบาะธรรมดา หรือว่าคาดเข็มขัดนิรภัย ของรถยนต์นี้ ก็ยังไม่ปลอดภัยเลยสำหรับเด็ก เด็กเสียชีวิตจากรถยนต์ส่วนบุคคล ร้อยละ 100-140 คนต่อปี ส่วนใหญ่ จะเห็นว่ารถยนต์มีโครงสร้างที่แข็งแรง เวลาเกิดชนแล้วและถ้าไม่ยึดเหนี่ยวผู้โดยสาร โครงสร้างรถยนต์ที่แข็งแรงก็ไม่สามารถปกป้องได้ ผู้โดยสารก็จะกระเด็นไปตามความเร็วของรถยนต์ที่วิ่งมา ก่อนที่จะชนเปลี่ยนความเร็วเป็น 0 เช่นวิ่งมาความเร็ว 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เด็กก็จะกระเด็นในความเร็วเท่ากัน อันตรายที่สำคัญ คือ การยึดเด็กให้อยู่กับที่แล้วใช้โครงสร้างที่แข็งแรงของรถยนต์ปกป้องไว้การยึดเด็กโดยการใช้ เข็มขัดนิรภัย นี้ จะต้องอายุมากกว่า 9 ปี ขึ้นไป ถ้าต่ำกว่านั้น เข็มขัดนิรภัย จะไม่เหมาะสมต่อเด็ก เพราะอย่างนั้นเด็กจึงใช้ Car Seat แทนที่นั่งนิรภัย เบาะที่ปูลงไปแล้วเด็กนอน ไม่มีความปลอดภัยใดๆ ทั้งสิ้น เป็นความสะดวกที่เป็นอันตราย ต้องระวังอย่างมากครับ
(02 ก.พ.2559) เชฟโรเลต เซลส์ ประเทศไทย ร่วมกับศูนย์วิจัยเพื่อสร้างเสริมความปลอดภัยและป้องกันการบาดเจ็บในเด็ก โรงพยาบาลรามาธิบดี เปิดตัวโครงการ “คุณหนูปลอดภัยในยานยนต์” (Child Occupant Safety Campaign) รณรงค์การใช้ที่นั่งนิรภัยสำหรับเด็กในรถ